2度目のお伊勢さんマラソンコース試走にチームメンバーと行ってきたのですが・・・

2015年の本命レースと位置づけているお伊勢さんマラソンまで残り1週間となりました。

今年のお伊勢さんマラソンは従来と異なるコースを走るという事で、先日はウィニングランさんのコース試走に参加させていただいたのですが、本日はまたまたセカンドウィンド四日市のメンバーとコース試走に行かせていただく事となったのですが・・・

 

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早朝6時半に四日市をスタート

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今日は朝6時半に四日市霞ヶ浦緑地公園に合流して、お伊勢さんマラソンの大会会場に向かう事となりました。

そしてお伊勢さんマラソンのメイン会場となるサンアリーナには8時20分頃に到着しました。

 

コースの一部となる伊勢自動車道をチェック

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今回のコース試走で自分が最もチェックしたかったポイントは、前回のウィニングランさんの試走会で走れなかった伊勢自動車道の部分のアップダウン。

前回のお伊勢さんマラソンコース試走の模様はこちら

当然今日も伊勢自動車道を試走する事はできなかったため、自動車にてコースのアップダウンをチェックする事となりました。

いざ車上より見たコースの感想は、思っていたよりアップダウンがきつそうだという事。

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車上よりアップダウンを確認すると、実際走っているときの視界よりアップダウンがきつく見える事が多いというのも事実なのですが、それを差し引いてもなかなかのアップダウンであるように感じました。

レース当日は心して伊勢自動車道に差し掛かっていく必要がありそうです!

 

私自身の試走は300mほどでリタイア・・・

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そして伊勢自動車道を車で通過した後は、おかげ横丁などほかのコースをメンバーと試走する事になっていたのですが、私自身は座骨神経痛の痛みがピークに達していた事で、スタート300mほどでリタイア・・・

その後はメンバーの方に出していただいたサポートカーに乗せていただいて、車上より前回ウィニングランさんの試走の際に走らせていただいたコースを再度チェック。

やはり車上からアップダウンを確認すると、実際に走っているときよりアップダウンがきつく見えるように感じました。

そう考えると伊勢自動車道のアップダウンも、車上より見えるほどきつくないような気もしないでもありませんが、なんとも言えないところでもあります。

 

今日の極度の体調不良を前向きにとらえよう!

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そしてコース途中の倉田山公園野球場でメンバーを見送ってからは、リトルリーグをひたすら観戦と、「いったい伊勢まで何をしに来たのか・・・」という状態となっていました。

・・・というわけで今日のお伊勢さん試走では、私自身極度の体調不良でほとんど走れずと、レース本番に向けて大きな不安を残す事となりました。

ただ今まで自分がいい記録で走ったレースのときの事を思い出すと、レース直前は体調がよくなかった時がほとんど。

そう考えると、今のタイミングで体調不良になっている事は、むしろお伊勢さん本番での好結果の予兆!

・・・とでも思っておかないと、どんどんお伊勢さんマラソン本番が億劫になりそうですので、明日より1週間は何より現状を前向きにとらえる事で、レース本番を強気で迎えられるようコンディションを整えていきたいものです!!

 

 

多田 夏彦

書いている人 多田 夏彦

ランナーとしてフルマラソン2時間40分切りを目指して日々練習を続けながら、四日市ランニングの魅力をより多くの方々にシェアしていければと考えています! フルマラソン自己ベスト:2時間45分39秒

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